Les 12 commandements du cyclotouriste à vélo 

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  • Le Thoureil © Anjou Tourisme -Sebastien GAUDARD

La Loire à Vélo est une véloroute de 900 km entre Cuffy et Saint-Brevin-les-Pins sillonnant un territoire entre vignobles, jardins, océan, patrimoine exceptionnel... et traversant quelques agglomérations urbaines. Un itinéraire partagé où chacun doit trouver sa place entre voies vertes, voies partagées, zone urbaine et rurale. Nous vous partageons les 12 commandements d’un bon cyclotouriste 😊

1. J’utilise les pistes cyclables, voies vertes et voies partagées 

2. J’applique les règles du Code de la route de jour comme de nuit et respecte la signalisation (voies, panneaux, feux…) 

3. J’utilise des équipements obligatoires

  • Deux freins : avant et arrière 
  • Un feu avant jaune ou blanc et un feu arrière rouge 
  • Un avertisseur sonore : sonnette, klaxonne… de la voix ! 
  • Des catadioptres, dispositifs rétroréfléchissants : en rouge à l’arrière, en blanc à l’avant, en orange sur les côtés et sur les pédales 
  • Le port d’un gilet rétroréfléchissant certifié est obligatoire pour tout cycliste (et son passager) circulant hors agglomération, la nuit, ou lorsque la visibilité est insuffisante 
  • Le port du casque obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, qu’ils soient conducteurs ou passagers 

4. Je ne transporte pas de passager, sauf sur un siège fixé au vélo ! 

5. … et si le passager à moins de 5 ans, ce siège doit être muni de repose-pieds et de courroies d’attache 

6. Je circule en groupe donc je privilégie la file indienne pour la sécurité de tous 

© D.Darrault CRT Centre-Val de Loire

7. Je me souviens qu’un cycliste devient piéton lorsqu’il pénètre dans une zone piétonne 

8. Je n’écoute pas de musique à l’aide d’un casque audio, d’écouteurs ou d’oreillettes. C’est interdit et cela ne me permet pas d’entendre ce qu’il se passe autour de moi et d’appréhender un éventuel danger 

9. Je n’utilise pas mon téléphone portable en roulant car il détourne mon attention et me met en insécurité 

10. Je suis attentif à l’approche des véhicules électriques car ils sont difficilement audibles 

11. Je roule en groupe de plus de 10 personnes. Je pense à le scinder en deux pour plus de sécurité 

12. Je ne me mets pas en selle après avoir bu trop d’alcool. Au-delà de 0,2 mg/l d’air expiré, c’est interdit et passible d’une amende, et surtout très dangereux pour ma sécurité et celle des autres. 

Le vélo multiplie les avantages. Bon pour la santé, il participe aussi à préserver l’environnement et notre planète. Praticable par tous, c’est l’un des meilleurs moyens pour découvrir une région à son rythme. Alors on en profite à fond et on respecte les règles élémentaires de sécurité ! 

Circuler à vélo et rouler en toute sécurité